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含砂雾封层
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来自美国的新技术新产品,尤其最近20年,伴随预防养护理念的发展而迅速大面积应用。

优秀的早期预防养护技术

含砂还原剂封层是含砂雾封层的一种,但是粘结性能和抗老化性能更好,可谓 "青出于蓝而胜于蓝 "

它实质上是一种周期性的强制性的保养措施,完整概念于二十世纪80年代提出,主要思想是在路面结构强度充足,仅表面功能衰减的情况下,

为恢复表面功能而采取一些养护措施,达到降低养护费用,延缓路面病害出现,延长道路使用寿命之目的。

类比:

1、汽车保养, 5000 公里做一次。

2、道路预防养护, 2--3 年做一次。

3、汽车不保养,可以开,但是安全系数降低,而且导致大修时间提前。

4、道路不做预防养护,可以用,但是性能衰减加速,而且导致大修时间提前。

中国道路养护趋势与养护决策 .如何既保障路面性能又减少养护费用呢?

.大力推广预防养护技术。 养护决策:以预防性养护为主,以矫正性养护为辅。

.个人保守估计,大约有 1000 亿元 -1500 亿元的庞大养护市场。

预防性养护手段选择 -- 适当时机,适当路面,适当方式 广义预防养护技术主要有 : 表面封层、裂缝填封和薄层罩面三种类型。

表面封层是目前国内应用最多的养护手段:

◆按照养护时机的先后依次是:

1 、早期:雾封层(包括还原剂封层,普通雾封层),适用于原路面无病害或只有病害预兆;

2 、中期:微表处,稀浆封层,超薄罩面,适用于原路面有轻微病害情况;

3 、晚期:冷热再生,适用于原路面存在浅层病害,或病害需要进行罩面时对原路面的处理。

含砂雾封层—新技术,新产品

1 、来自美国优秀的早期预防养护技术。

2 、把砂子掺入还原剂等材料中,搅拌均匀,然后高压雾化喷洒到路面,粘结渗透,补充流失的沥青, 对老化的沥青有一定的还原作用,

推迟原有沥青的老化。

3 、对普通雾封层(乳化沥青,无砂)来说是一个巨大的飞跃。

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